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Ottobre 27, 2017

Moltissimi lavoratori, giorno dopo giorno, fanno i pendolari per le strade di tutto il Paese a bordo di veicoli commerciali spesso non adatti al loro lavoro, inefficienti, poco sicuri, inquinanti e con consumi molto elevati.

Questo perchè non tutti possono permettersi di acquistare dei nuovi modelli appartenenti a questa tipologia di veicoli che, a causa del loro utilizzo, si usurano spesso precocemente. E’ per questo che, ancora di pù in questa situazione, il noleggio a lungo termine si rivela essere una carta vincente. Vediamo qualche modello che potrebbe essere adatto allo scopo.

Ford Tourneo Connect 1.5 TDCi

Il Ford Tourneo Connect fa parte della famiglia dei nuovi veicoli commerciali Ford “connessi”, dotati di tutti i comfort e delle ultime chicce tecnologiche. La particolarità di questo veicolo, è che non è il solito furgone che siamo abituati a vedere tutti i giorni, ma si tratta di un veicolo a tutto tondo, dotato di un aspetto estetico moderno, diverso dal solito e anche con un pizzico di originalità e aggressività.

Il veicolo in sè è molto compatto, contenuto in poco meno di 4,5 metri di lunghezza ma permette una capacità di carico estremamente elevata pari a 1029 litri in condizioni normali, che si estende fino a oltre 2400 litri se si rinuncia ai sedili posteriori. Il Ford Tourneo dunque, è un veicolo utilizzabile come veicolo commerciale o come vettura di tutti i giorni, il che lo rende un potenziale ottimo acquisto.

Il motore solitamente più utilizzato, è l’1.5 TDCi, in grado di sviluppare 100 cavalli di potenza massima, unendo un buono spunto a dei consumi abbastanza contenuti.

Fiat Fiorino Combinato

Il Fiat Fiorino Combinato è un veicolo commerciale assolutamente versatile, moderno e dai costi contenuti. Le sue dimensioni sono estremamente contenute: circa 4 metri di lunghezza per 1,71 di larghezza. E’ omologabile sia come vettura “normale” che come autocarro, con 4 posti e portata massima di poco inferiore ai 290 kg.

La vettura italiana è in grado di garantire una meccanica impeccabile, spinta da motori testati e pluripremiati, tra cui l’1.3 Multijet, tipico di Fiat e testato ormai in ogni condizione, in grado di sviluppare 80 o 95 cavalli a seconda della versione. Nella versione da 80 cavalli, il Fiorino è disponibile anche con il cambio automatico robotizzato Comfort-Matic. Questo motore, specialmente abbinato con il cambio robotizzato, non eccelle per prestazioni, ma permette un comfort di marcia elevato e consumi estremamente contenuti.

La sicurezza, anche in questo caso, è una priorità per Fiat, che utilizza sul Fiorino 4 airbag, sistema antibloccaggio in frenata ABS con ripartitore elettronico di frenata EBD e sistema elettronico ESC con funzione Hill Holder e controllo elettronico della stabilità.

Peugeot Boxer

Il Peugeot Boxer Furgonato è un veicolo commerciale a tutti gli effetti, che condivide la piattaforma di base con il rivale Fiat Ducato, pur rappresentandone un’alternativa più che valida e dai costi contenuti. Giunto alla sua quarta serie, il Boxer è ora un mezzo più pratico, comodo e sicuro, grazie ad una dotazione di serie che comprende una retrocamera posteriore per parcheggi e manovre, il sistema ESP e alcuni sistemi di sicurezza tra cui l’avviso di superamento involontario della carreggiata.

Il veicolo targato Peugeot, si rivela essere davvero efficace quando va utilizzato a pieno carico, ed è disponibile in diverse versioni a seconda delle esigenze di ciascuno: è possibile infatti acquistarlo con 3 diverse altezze e ben 4 lunghezze (che vanno da poco meno di 4 metri, fino ad oltre 6 metri).

Interessanti anche i motori, in grado di garantire un tiro del motore sempre presente, fin dai bassi regimi, abbinandolo a consumi non troppo elevati, in grado di gestire quindi in modo piuttosto economo le grandi percorrenze. Tra questi propulsori ricordiamo il 2.0 BlueHDi disponibile nei tagli da 110, 130 e 160 cavalli.

Renault Master 2.3 DCi

Il Renault Master è un vero e proprio veicolo commerciale furgonato adatto a tutte le tipologie di utilizzo: se posto davanti a situazioni gravose, infatti, non se ne lamenta mai ed è sempre in grado di portare a termine ogni compito.

Il Master furgonato, giunto alla sua terza serie, è disponibile in tante varianti, con una lunghezza variabile che va da circa 5 metri fino a poco meno di 7 metri; con la trazione anteriore o posteriore; con ruote classiche o gemellate; cambio manuale o robotizzato.

Il veicolo commerciale di casa Renault sfrutta un motore 2.3 DCi disponibile in numerosi tagli, a partire da 110 fino ai 170 cavalli. Il Master, nella sua ultima versione, è diventato più aggressivo e moderno, grazie ad un restyling subito nel 2014, ed ha una capacità massima di carico che ha raggiunto adesso le 2 tonnellate e mezzo.

L’ultimo aggiornamento, inoltre, ha reso il veicolo del produttore francese, ancora più sicuro grazie all’introduzione del sistema ESP con Extended Grip e Hill Start Assist e allo specchietto “Side view” che copre i potenziali angoli ciechi.

Settembre 25, 2017

Il mercato delle autovetture in Italia, ha sempre visto periodi altalenanti, tra picchi inaspettati di vendite e periodi in cui le nuove immatricolazioni erano notevolmente ridotte. Anche se al momento ci troviamo in una fase di lenta ripresa e crescita di questo settore, sono sempre di più gli italiani che optano per una soluzione alternativa a quella dell’acquisto di una nuova vettura: il leasing o il noleggio a lungo termine.

Il noleggio a lungo termine ha una lunga serie di vantaggi: rappresenta una tranquillità per l’automobilista, che non deve più ricordarsi di scadenza di manutenzioni e tagliandi, che vengono gestiti tramite la società di noleggio, non deve temere atti vandalici, furti e incendi in quanto coperti dall’assicurazione stipulata con il fornitore e tanto altro ancora. Inoltre l’automobilista che noleggia una vettura, non ne paga il bollo in quanto non è possessore effettivo della vettura e, infine, non ha problemi con le revisioni periodiche.

Se aggiungiamo la possibilità di cambiare periodicamente auto per adattarsi ai nostri gusti e alle regole sulle circolazioni e sulle emissioni, si hanno davvero tanti vantaggi. Tutto quello che resta all’automobilista interessato a noleggiare una vettura a lungo termine, è proprio la scelta della stessa. E’ per questo che andremo a vedere insieme alcune delle vetture più appetibili per ciascun segmento.

Berline

BMW 520D

La BMW 520D è la berlina di fascia media del marchio bavarese, caratterizzata da linee eleganti e sinuose, nonché da una forma allungata che le dona tanto spazio interno per viaggiare comodi a prescindere dalla lunghezza dei tragitti, dal numero di passeggeri e dal carico.

Internamente è molto elegante e non le manca davvero nulla: è possibile anche avere il display HUD e l’infotainment Pro con schermo da 10,2 pollici di diagonale con supporto alle gestures. Completa anche il resto della dotazione tecnologica con sistemi come il Driving Assistent Plus che grazie ad un sistema di radar, sensori e telecamere è in grado di assistere nella guida nei tragitti extraurbani nonché di aiutare a prevedere numerosi tipi di potenziali collisioni.

Il motore della 520D è un 2.0 a gasolio dotato di 190 cavalli e 400 NM di coppia di coppia motrice e può essere abbinato al cambio automatico Steptronic a 7 rapporti.

 

Audi A3 Sedan 1.6 tdi 116CV

Caratterizzata da linee spigolose, sportive ed estremamente moderna, la nuova Audi A3 Sedan è piacevolissima da vedere e, complice anche di un prezzo non esagerato, è adatta a diversi tipi di automobilisti.

Il frontale è reso molto giovanile dai nuovi gruppi ottici con luci diurne a LED e disponibili o con tecnologia xenon o con tecnologia LED Matrix. Rivista anche la calandra e le prese d’aria, per dare un aspetto ancora più aggressivo e i nuovi cerchi in lega (che a seconda dell’allestimento vanno dai 16 ai 19 pollici).

All’interno si sente tutto lo stile Audi con i dettagli tipici del marchio tedesco, con display a scomparsa da 7 pollici al centro della plancia, nella parte superiore, e la possibilità di avere l’Audi Virtual Cockpit.

Il motore, l’1.6 TDI, è in grado di generare 116 cavalli e 250 NM di coppia, garantendo al tempo stesso dei consumi molto contenuti se si scelgono le andature tranquille, senza però esagerare con il consumo nei percorsi autostradali o quando si ha il piede più pesante.

City Car

Citroen C1 68CV

La Citroen C1 è una city car estremamente compatta, che si è recentemente aggiornata per soddisfare le nuove esigenze dei clienti, con un design completamente rinnovato e differente dal modello precedente, a partire dai gruppi ottici anteriori e posteriori, nonché negli interni, finalmente più moderni e ricercati.

Il modello base è, ammettiamolo, parecchio povero dal punto di vista delle tecnologie e, all’interno dell’abitacolo, sembra ancora vecchio stile ma non disperate: con gli allestimenti superiori si può avere un netto miglioramento.

E’ possibile infatti dotare l’auto di sensori di parcheggio, schermo touch screen da 7 pollici e chi più ne ha più ne metta. Il motore è un 1.0 che sviluppa 69 cavalli, sufficienti per la guida cittadina con un buon brio e con consumi piuttosto contenuti per essere una vettura a benzina.

Fiat 500 1.2 69CV

Si passa a parlare della piccola per eccellenza di casa Fiat, modello derivante da una vettura che ha fatto storia: la 500. La 500 è un’auto piccola, compatta, graziosa ed elegante ma in grado di sorprendere sotto molti aspetti, a dispetto di quanto il design tranquillo e docile possa far credere.

Internamente è elegante, piccola ma confortevole, con una discreta capacità di carico. Con l’ultimo restyling ha ottenuto la possibilità di montare un sistema di infotainment touchscreen con possibilità di integrare la radio digitale e il navigatore GPS.

Grazie al sistema City, si guida molto tranquillamente, con volante e cambio molto leggeri da utilizzare. Tranquillo ma al tempo stesso brioso al punto giusto il piccolo 1.2 da 69 cavalli (è disponibile anche lo 0.9 TwinAir turbo benzina da 85 cavalli, sempre restando sulle piccole cilindrate).

Peugeot 208

Con l’ultimo restyling risalente a circa 2 anni fa, la Peugeot 208 è un’auto molto accattivante grazie a soluzioni decisamente moderne e particolari, che la rendono facilmente riconoscibile tra le concorrenti. Tra i segni di riconoscimento, troviamo i gruppi ottici anteriori e posteriori con luci a LED che la rendono molto giovanile, unita ad interni semplici, curiosi ma ben curati.

Tecnologicamente parlando, la 208 è dotata di sistema ESP e 6 airbag, infotainment con touch screen da 7 pollici con tecnologia Mirror Link, clima automatico bizona e qualche altra piacevole chicca. Interessanti i motori: si va da un 1.2 a benzina da 68, 82 o 110 CV ad un 1.6 a gasolio da 75, 100 o 120 cavalli. E’ presente anche la variante GPL con l’1.2 PureTech da 82 cavalli, nonché la 208 GTi con l’1.6 THP da 208 CV.

Station Wagon

Seat Leon ST 1.6 TDI 90CV

Si tratta del modello station wagon (come si comprende dalla sigla ST nel nome) derivante dalla berlina più venduta di casa Seat, che ha riscosso tanto successo nel mondo e da noi in Italia (tanto da essere utilizzata anche dalle Forze dell’ordine.

Nonostante sia una station wagon, l’aspetto estetico resta quello della normale Leon, donandole un carattere sportivo ed elegante, combinato ad un assetto più rigido, che la rende divertente da guidare, ma al tempo stesso confortevole.

Internamente si viaggia comodi in quattro adulti e, magari, un bambino nel posto centrale del divano posteriore. Buone le finiture interne, con pannelli rivestiti belli al tatto e da vedersi.

I motori sono svariati, a benzina, gasolio e anche metano ma, la soluzione preferita dagli automobilisti e dai noleggiatori, è la 1.6 TDI, con 90 CV e consumi davvero ottimi.

Mercedes Classe C SW 180D 116CV

La Classe C riesce nell’intento di realizzare una station wagon delle stesse dimensioni della berlina a 3 volumi da cui deriva. Lo spazio all’interno di questa C SW è decisamente migliorato e si viaggia comodi anche per lunghe tratte; il bagagliaio è dotato di doppio fondo e, nel complesso, raggiunge capacità di quasi 500 litri in condizioni normali e oltre 1500 litri se si reclina il divano posteriore.

La dotazione tecnologica di questa vettura, è degna del marchio Mercedes: fari anteriori e posteriori a LED, infotainment di alta qualità, display digitale all’interno del quadro strumenti, sistemi di prevenzione collisione, retrocamera, monitoraggio dell’angolo cieco, assistenza alla frenata di emergenza, sistema di avviso in caso di cambio involontario di corsia e davvero tanto altro ancora.

Il motore maggiormente scelto in quanto ad affidabilità, consumi e bassi costi e frequenza di manutenzione, è quello montato sulla variante 180D, un 1.5 in grado di sviluppare 116 cavalli, abbinabile ad una trasmissione manuale a 6 rapporti o alla automatica 7G-Tronic a 7 rapporti.

SUV

Nissan Qashqai 1.5 dci

Nissan Qashqai è la SUV compatta di Nissan per eccellenza, è stata reginetta di vendite per molto tempo ed è ancora una delle vetture preferite nel suo segmento e nella sua fascia di prezzo. Nel 2017, la Qashqai ha subìto un aggiornamento che ne ha cambiato il muso rendendolo più appunti e grintoso, seguendo il tipico disegno a V di Nissan.

L’abitacolo internamente è comodo, accogliente e sufficientemente spazioso; buona anche la capacità del bagagliaio che, nel caso si utilizzino tutti i posti del divano posteriore, è di 430 litri di capienza. Buona anche la dotazione tecnologica della vettura, c’è tutto quello di cui potete avere bisogno e, inoltre, dal 2018 la vettura sarà dotata anche del sistema ProPilot per la guida assistita.

Interessante la scelta dei motori che, tra i tanti, prevede anche un 1.6 a gasolio disponibile con trazione integrale. La scelta effettuata con più frequenza dagli italiani, però, è la 1.5 DCi, che unisce un buon brio grazie ai 110 cavalli sviluppati, a consumi piuttosto contenuti, che rendono la vettura molto versatile anche nel contesto cittadino.

Land Rover Discovery 2.0 td4

La Discovery, insieme alla Sport e alla elegante Evoque, rappresentano l’attuale line-up di Land Rover, che sta riuscendo a conquistare i cuori degli italiani di ogni genere ed età. L’ultimo modello di Discovery, rispetto al modello che va a sostituire, permette un risparmio di peso notevole grazie ad una nuova piattaforma che ha permesso lo sviluppo di una vettura dinamica, reattiva e soprattutto più sicura.

Internamente si sta davvero comodi, anche in sette se si sceglie la versione che aggiunge due posti; sono presenti numerosi portaoggetti e ci si sente davvero come in una seconda casa, con tutto a portata di mano. Ottime anche le capacità di fuoristrada grazie alle sospensioni pneumatiche che permettono di alzare notevolmente la vettura da terra (fino a 36 centimetri dal suolo).

Ottimi, potenti e con tanta coppia i motori: quello consigliato è il 2.0 td4, poco esoso, dai costi contenuti e con ben 180 cavalli e 400 NM di coppia massima.

Jeep Compass 1.6 120CV

La Jeep Compass è una SUV/Crossover di fascia media del marchio che ormai rappresenta un vero e proprio status symbol nel settore delle SUV e del fuoristrada. Internamente ci si trova a proprio agio, grazie ad interni spaziosi e comodi, con una seduta di guida alta e regolabile a piacimento. Ottimo e funzionale il sistema di infotainment.

La Compass è disponibile in diversi allestimenti e sia con trazione integrale che con la sola trazione anteriore. Buona la dinamica di marcia, sia su asfalto, sia su terreni sconnessi, grazie ad una altezza da terra di 22 centimetri.

Buone le motorizzazioni, con la 1.6 MultiJet a gasolio da 120 cavalli e 320 NM di coppia che si dimostra versatile in tutte le condizioni, con un buon tiro e consumi davvero buoni per una vettura del genere.

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