Hai sempre desiderato acquistare e guidare la Batmobile? Da oggi potrai, se hai 3 milioni di dollari ovvero circa 2,7 milioni di euro. Per il 85° anniversario di Batman.
Di versioni Batmobile ne abbiamo tante ma solo una in particolare sarà messa in vendita, ovvero quella della saga diretta da Christopher Nolan (2005-2012)
Per chi non la conoscesse la Batmobile è l’automobile personale del supereroe della DC ComicsBatman. La macchina ha subito l’evoluzione dal fumetto alla televisione al film. Tenuta nella Batcaverna, a cui si accede attraverso alcune entrate segrete, la Batmobile è un veicolo pieno di strumenti e oggetti per le attività anticrimine di Batman.
Per 10 fortunati potranno acquistare le altrettante riproduzioni della Batmobile in versione Tumbler realizzate da Action Vehicle Engineering, la quale ha stipulato un accordo con la Warner Bros, per 3 milioni di dollari. Sarà un’auto a benzina, perfettamente funzionante e curata in ogni dettaglio. Peccato che non sia omologabile per l’uso su strada ovviamente.
Un Suv medio-alto lunga 4,64 mt e larga 2,82 mt con un peso di 2,5 tonnellate (peso accettabile per un Suv). Con 532 cavalli, cambio automatico a 4 rapporti. Aria condizionata rivestimento in Alcantara col. nero fornito anche di GPS, disponibilità solo con guida a sinistra. 2 porte e con cinture da corsa a 5 punti.
Per averla bisogna registrarsi sul sito ufficiale dell’asta e inserire le informazioni personali. Successivamente si viene ricontattati dall’organizzazione, che verificherà le ‘condizioni economiche’. In un secondo momento avverrà la selezione dei 10 fortunati, estratti a sorte dal sito. Stando alle poche informazioni disponibili, la consegna della Batmobile è stimata in 15 mesi, con l’acquirente che la riceverà direttamente a casa, con tanto di numero di serie unico sulla carrozzeria.
Iniziamo con presentarvi il marchio Leapmotor, è un’azienda cinese fondata nel 2015 da Zhu Jiangming, ingegnere elettronico di lunga esperienza specializzata nello sviluppo di veicoli elettrici intelligenti.
L’obiettivo è quello di non limitarsi alle auto elettriche, ma esplorare anche soluzioni per la guida autonoma.
Proprio in relazione alla guida autonoma l’azienda si fa notare. Nel 2018 lancia il suo chip “Lingxin 01”, pensato per portare la potenza dell’Intelligenza Artificiale a bordo dei veicoli elettrici. Una soluzione sviluppata in collaborazione con Dahua Technology, altra importante azienda del Zhejiang. Successivamente nel 2019 viene lanciato sul mercato cinese il primo modello, il coupé elettrico a 2 porte Leapmotor S01, il cui prototipo è mostrato in anteprima al salone di Guangzhou all’inizio del 2018. A quel tempo, la società aveva raccolto circa 380 milioni di capitale ed aveva iniziato la costruzione della sua prima fabbrica.
Successivamente nel 2020 Leapmotor lancia il secondo veicolo elettrico, la city carT03.
Nello stesso anno debutta il terzo veicolo elettrico, la crossover C11.
Ad agosto 2023 la casa presenta una nuova piattaforma modulare, dedicata alla produzione di veicoli elettrici.
Nell’ottobre 2023 Stellantis acquista il 20% di Leapmotor. Sempre nell’ottobre 2023 crea la joint venture “Leapmotor International” con Stellantis, nella quale quest’ultima detiene il 51% e la Leapmotor il 49%, Detiene l’esclusiva dell’export e del mercato al di fuori della Cina.
Insomma in pochissimi anni 4/5 anni il marchio Leapmotor si è fatto strada anche in Europa pubblicizzando le due vetture CITY-CAR T03 e il SUV C10 i primi modelli commercializzati in Europa.
Inoltre al Salone di Parigi è stata presentata la nuova versione B10 compatto disponibile inzialmente solo con powertrain elettrico.
Noleggio a lungo termine per privati: i nostri consigli per il 2018 Nonostante quella del noleggio a lungo termine sia una soluzione particolarmente adatta, economicamente adatto, alle aziende, anche i privati negli ultimi tempi stanno abbracciando questa tipologia di affitto di un’auto.
Sia che siate liberi professionisti che non scelgono di prendere una macchina per un periodo di tempo che può anche arrivare ai due anni, rimanendo liberi di poterla cambiare una volta scaduto il periodo prestabilito.
Sia che abbiate partita iva o meno ecco di seguito delle macchine che potete valutare per un affitto a lungo termine.
Le nostre idee per il 2018 sono le seguenti:
Jaguar E-Pace
Iniziamo forte con la JAGUAR E-PACE 2.0D 150 CV, il suv della casa del giaguaro che abbina classe, sportività e design.
La potenza è una delle caratteristiche principali di quest’auto: performance al di sopra della media degli altri fuoristrada, con una velocità massima che sfiora i 200 km orari e l’accelerazione da 0 a 100 in 10 secondi.
Cambio meccanico a 6 marce, trazione anteriore e 1999 di cilindrata per un modello senza compromessi.
4 metri e 40 di lunghezza, 1,98 di larghezza e 1,65 di altezza, buona la guidabilità grazie all’ottima qualità dello sterzo.
Dopo tutto Jaguar è un marchio che vuol dire garanzia, concetto confermato da questo suv bello, affidabile e sicuro, adatto certamente per le famiglie.
Proseguiamo in grande stile con la MERCEDES BENZ CLASSE C 180 D nella sua versione EXECUTIVE. Inconfondibile il tratto della casa tedesca, design unico e iconico, 4 porte e 5 posti.
4 metri e 69 di lunghezza, 1,81 di larghezza e 1,44 di altezza per una berlina che è sinonimo di classe. 1598 di cilindrata, cambio a 6 rapporti e velocità di punta che raggiunge i 205 orari. Accelerazione da ferma a 100 in poco più di 11 secondi.
Le finiture, ancor più lussuose rispetto al passato, sono paragonabili a quelle delle sorelle più grandi; inoltre, la dotazione standard contempla anche le poltrone con regolazioni elettriche.
Chiudiamo con un altro suv, quello di casa Volvo: l’ XC40 D4 AWD GEARTRONIC MOMENTUM.
Fuoristrada con un 1969 di cilindrata, 190 cavalli e una velocità massima che raggiunge i 210 chilometri orari.
Accelerazione importante, questo modello infatti raggiunge i 100 orari da fermo in poco meno di 8 secondi.
Il cambio è automatico a controllo elettronico a 8 marce, trazione integrale permanente e ampio spazio nell’abitacolo.
La lunghezza raggiunge i 4 metri e 43, la lunghezza il metro e 86 mentre l’altezza l’1,66. Comodità, abitabilità e performance sono le parole chiave di quest’auto che non scende a compromessi.Noleggio a lungo termine per privati: i nostri consigli per il 2018
Appuntamento imperdibile per tutti gli appassionati di automobili è il Salone di Ginevra. In Svizzera sono protagoniste le novità del prossimo futuro e anche di quello più lontano, con modelli che vedremo tra qualche anno e che portano in dote “rivoluzioni” futuristiche al loro interno.
Rimanendo più fedeli al presente però quali sono le auto, presentate a Ginevra, che saranno protagoniste a breve nel mercato europeo e mondiale? Andiamo a scoprire qualche modello.
Toyota Auris e Toyota UX
La Toyota ha presentato al salone due importanti novità come la nuova Auris e il Suv Ux realizzato con Lexus, entrambi modelli che andranno in vendita ad inizio 2019.
La Auris avrà a disposizione un motore a benzina e due ibridi (la casa giapponese a breve infatti abbandonerà i modelli diesel), dotati della quarta generazione del 1.8 che viene montata già sulla Prius e un 2 litri da 180 cavalli.
Jaguar I-Pace
Jaguar ha presentato il suo primo modello a zero emissioni: la I-Pace. Un crossover di dimensioni notevoli, 4 metri e 68 di lunghezza che raggiunge i 200 chilometri orari. Auto attenta all’ambiente anche quella di Hyundai che presenta la versione elettrica del suo suv Kona, modello che punta sull’idrogeno.
Ferrari 488 Pista
Immancabile Ferrari al salone svizzero: la casa del Cavallino propone la 488 Pista (dotata di motore V8 da 720 cavalli e che sarà commercializzata attorno alle 300 mila euro).
Lamborghini Huracàn Performante Spyder
Risponde la Lamborghini che con la sua Huracàn Performante Spyder propone il tettuccio in tela, un motore V10 da 640 cavalli e la trazione integrale (prezzo 220 mila euro circa).
Nissan Imx Kuro
Chiudiamo questa carrellata con il crossover del futuro presentato da Nissan. Si chiama Imx Kuro e sarà dotato anche di un sistema di intelligenza artificiale con il sistema brain to vehicle. Questo modello è spinto da due motori (uno posto nella zona anteriore, l’altro in quella posteriore) in grado di sviluppare una coppia di 700 Nm.
Chicca della Imx è il sistema Pro Pilot che permette al volante di scomparire nella plancia e di reclinare i sedili per permettere ai passeggeri di godersi appieno il viaggio. Per vedere questo modello però bisognerà attendere ancora qualche stagione…
Spesso la scelta di un buon motore è prioritaria rispetto a tanti altri particolari. Individuato un motore che risponde alle esigenze di costi di manutenzione, assicurazione, bollo, consumi e prestazioni, è facile risalire alle vetture che lo montano e scegliere la propria preferita.
Vediamo quindi, in breve, quali sono 4 dei migliori motori diesel al momento disponibili, pensati per diverse esigenze.
2.0 TDI Audi da 150CV
I motori Audi sono da sempre sinonimo di affidabilità e performance, grazie all’evoluzione sempre più rapida e decisa dell’ingegneria tedesca. Questo fa sì che potenzialmente potremmo elencarvi tutti i motori Audi in quanto presenti tra i migliori in circolazione. Dovendone scegliere uno, però, la scelta va di diritto al 2.0 TDI da 150 CV, montato su vetture come il Q2, la A4 (e la sua variante Avant) nonché sulla sportiva ed elegante A5.
Questo motore ha un grande punto di forza: unisce l’affidabilità di un motore 2.0 (che non ha subito quindi troppa “miniaturizzazione”) ad un’ottima fluidità di marcia nonché a prestazioni davvero niente male grazie ai 150 cavalli e ai 320 NM di coppia massima.
La ciliegina sulla torta? Si tratta di un motore estremamente fluido, abbastanza silenzioso e confortevole (tranne qualche vibrazione trasmessa in zona dei pedali e del cambio, per essere un diesel 2.0 si comporta davvero bene), che si riprende facilmente anche dai bassi regimi e che, soprattutto, consuma davvero poco: guidando tranquilli si percorrono anche 18/20 km/l di media tra urbano ed extraurbano e se si procede tranquilli nell’extraurbano, a velocità da codice, si percorrono anche 25 km/l.
1.3 MultiJet Fiat da 95CV
Il motore che andremo ad esaminare, è uno dei più conosciuti: si tratta del pluri-testato motore Fiat 1.3 MultiJet, montato su molte vetture tra cui 500L, 500X, Lancia Ypsilon e Fiat Punto. Superate le incertezze iniziali, il motore ha conquistato il pubblico grazie ad una riconosciuta affidabilità, elevati chilometraggi percorribili e prestazioni abbastanza vivaci considerata la tipologia di vettura sul quale viene adottato.
Il motore, come già il titolo ha fatto comprendere, è un 1.3 a gasolio in grado di erogare una potenza massima di 95 cavalli e una coppia massima di 200 NM disponibile già a bassi regimi, così da rendere la guida fluida anche in città e garantire una ripresa abbastanza buona.
Ciò che rende particolare questo motore non sono di certo le prestazioni estreme: il motore è piacevole da guidare, gira “rotondo” a tutti i regimi e sa divertire nella guida più allegra ma, il suo punto di forza, è la tecnologia che c’è alle spalle, che permette la gestione di pressioni di iniezioni piuttosto elevate. Il sistema che gestisce l’iniezione, inoltre, è in grado di gestire perfettamente il consumo di carburante, impedendone ogni spreco. E’ per questo che i consumi dell’1.3 MJet sono piuttosto contenuti: superare i 20 km/l non è per niente difficile.
1.5 TDCi Ford da 95CV
Il motore 1.5 TDCi nella variante da 95 cavalli di casa Ford è uno degli ultimi arrivati in casa Ford ma, nonostante questo, si sono potute già apprezzare tante caratteristiche di questa unità. Prima tra tutte, l’affidabilità del motore, che non ha fatto registrare problematiche particolari e che “si accontenta” di una regolare manutenzione.
L’1.5 TDCi è fluido, piacevole da guidare e va a smorzare tutte quelle problematiche che si registravano sul vecchio 1.4 TDCi. A seconda della vettura sul quale viene montato, il motore permette consumi molto contenuti che, sulla Fiesta in versione ECONetic, prendono una piega davvero interessante.
Solitamente la vettura permette un consumo medio attorno ai 20 km/l ma Ford dichiara, per la versione appena citata, consumi che in condizioni di guida ideali (seppur difficilmente riproducibili nella realtà) si potrebbero sfiorare addirittura i 30km/l di consumo teorico.
Buone le prestazioni che grazie ai 95 cavalli e ai 205 NM di coppia massima risultano essere divertenti e presenti fin dai bassi regimi. Buone anche le emissioni, grazie al DPF di Ford (tendenzialmente meno problematico del FAP).
1.5 dCi di Mercedes 180d
Il motore con cui concluderemo questo speciale, è un propulsore che, inizialmente, ha destato tanta disapprovazione e tanti dubbi. Questo perché il motore 1.5 dCi che Mercedes monta sulle sue vetture, non è un motore propriamente tedesco, bensì è un motore francese, prodotto da Renault.
Provandolo su strada, invece, l’1.5 dCi ha sorpreso positivamente, risultando anche un motore silenzioso, con vibrazioni praticamente assenti e anche abbastanza robusto. Il motore in questione ha una potenza massima di 109 cavalli e una coppia massima di 260 NM disponibile fin sotto i 2000 giri e risultando quindi molto brioso anche in città.
L’1.5 dCi è un motore in grado di raggiungere la velocità massima di 190 km/h e offrire un’accelerazione da 0 a 100 km/h in poco più di 11 secondi. I consumi non sono niente male: pur essendo lontani dai 27 km/l dichiarati dalla casa. In città il motore, anche grazie allo Start & Stop efficientissimo, consuma poco mentre nell’extraurbano si sta tranquillamente al di sopra delle medie di 20 km/l.
